Коврики в салон авто. Часть 1.
На что обратить внимание?
Есть тысячи самых разных дополнительных аксессуаров для современных машин, но среди них есть неизменный лидер по востребованности – это, безусловно, автомобильные ковры в салон. На 100% утилитарный и вроде бы очень простой товар. Его задача ясна – максимально закрыть пространство под ногами водителя и пассажиров, защищая машину от попадания под ковер влаги и грязи.
И тем не менее, при всей простоте задачи, решают ее производители разными способами, да и владельцы порой предъявляют к коврикам в салон совершенно разные требования – от самых незатейливых до весьма изысканных.
А какие вообще бывают ковры в салон и что нужно учесть при покупке?
В первую очередь, они могут быть изготовлены из самых разных материалов, таких как резина, полиуретан, текстиль или ворс, ЭВА (сокращение материала этиленвинилацетат – по-простому, это вспененный каучук) и даже экокожа или натуральная кожа! Не удивляйтесь, есть и кожаные коврики! Также встречаются и набирают некоторую популярность комбинированные коврики, например, резина плюс текстиль. Такие коврики берут лучшее из каждого материала, к ним стоит присмотреться!
Во-вторых, они также различаются по форме. Это могут быть универсальные коврики, которые либо кладутся в машину как есть, либо самостоятельно обрезаются по нужной форме, могут быть обычные классические коврики с корытцем только под ногами, а могут быть полноценные 3Д-коврики, которые представляют из себя одно большое объемное изделие, полностью повторяющее все контуры вашего автомобиля. Мы обязательно вернемся к подробному разбору всех этих типов позже во 2-й части статьи, а пока начнем мы с того, что при выборе ковриков в салон Вашего автомобиля надо учитывать с десяток различных аспектов!
Итак, на что стоит обратить внимание:
Какой объем воды и грязи, который ковер сможет «удержать»? Как правило, самый понятный и спрашиваемый параметр. Особенно это актуально у нас в межсезонье, когда вода, снег и грязь попадает в салон машины внушительными порциями на обуви. Сразу скажем, что классный ковер сможет «держать» на замке до 2 литров воды – весьма приличный результат!
2. Насколько ковер закрывает пространство под ногами? Как мы увидим, ковры могут закрыть место по-разному. И чем лучше закрыто пространство под ногами, тем меньше туда попадет влаги и пыли, тем целее будет Ваш автомобиль! Обратите внимание как на плотность прилегания к кузову автомобиля по периметру коврика, так и на то, как организована защита в зоне педалей! Нужна ли защита площадки для отдыха ноги? «Разрезан» ли ковер под педалями на «лепестки» или это 3Д-коврик и сделан из цельного материала с объемным дизайном?
3. На вашу безопасность. Не секрет, что ковер может банально съехать под педали или может задраться с тем же результатом, блокируя ход педалей. Так и до аварии недалеко! На это обращайте особое внимание! Осмотрите способ крепления – если ковер крепится на штатные крючки или переходники, то это гарантирует, что ковер не будет ездить по полу. Переверните ковер и посмотрите на нижнюю сторону, которой он ложится на ковролин салона. У некоторых ковров есть дополнительные шипы для исключения скольжения. Если у ковра есть и крепления, и шипы, то это вообще отлично! И также посмотрите, насколько сам ковер даже без крепления скользит по ворсу салона – это зависит от материала, из которого они сделаны.
Вторым моментом в безопасности является форма ковра – если вы покупаете универсальный коврик, то он не может подойти под Вашу машину идеально – он будет как-то лежать под ногами, возможно как-то задевать педали! Учтите это, если хотите приобрести универсальные коврики в салон!
4. На экологичность. Немаловажный аспект. И не только потому, что никому не нравится неприятный запах, это только половина беды. Другой момент заключается в том, что дышать в замкнутом пространстве токсичными веществами, выделяющимися из материала коврика – это не самый лучший способ проводить час-другой в машине каждый день. Принюхайтесь к ковру перед покупкой – если есть запах, откажитесь от покупки, комфорт и здоровье должны быть на первом месте! Например, автомобильные коврики в салон бренда CARMEGA , несмотря на достаточно демократичный ценник, не имеют запаха, поскольку сделаны из качественного полиуретана.
СОВЕТ: Не стесняйтесь примерять коврики в машину, оценивать прилегание, скольжение, гнуть их и смотреть на пластичность и гибкость материала особенно зимой, нюхать, проверяя отсутствие запаха, прикидывать, сколько влаги и грязи они смогут удержать и т.д.!
5. Износостойкость. Как часто вы меняете ковры в машине? Ответ на этот вопрос напрямую связан с ответами на такие вопросы, как: «В какой обуви вы ездите?», «Сколько времени вы проводите в машине в среднем в день?», «Какая у вас манера езды?», «Из чего сделаны ковры в машине?», «Есть ли усиление на коврике под пятку и каблук?»… Если вы не думали об этих вопросах, то не стоит удивляться, что дешевый ковер с рынка через год оказался с дыркой в месте, где весь год находилась ваша пятка с каблуком! Если вы активный водитель, много времени проводите за рулем, а также если вы автоледи, которая ездит в обуви на тонкой шпильке, то Вам надо либо выбрать ковер с усилением под пяткой, либо даже с дополнительной накладкой под каблук. А если Вы ездите очень мало и в обычной обуви, то тогда можно выбрать обычный классический вариант ковриков.
6. Простота и удобство чистки ковра и уборки. Насколько удобно вытаскивать ковер из машины и класть обратно? Как он держит форму, прольете ли вы воду в салон машины, пока его достаете? Быстро ли его можно вымыть и высушить или нет? Естественно, что с резиновым ковриком это будет проще, чем с текстильным!
7. На дизайн и на цветовые решения. Дизайн текстильных и комбинированных ковров может быть весьма эстетичен. Впрочем, даже дизайн литьевых ковриков (в отличие от штампованных) бывает очень и очень приличным! А что касается цветовых решений - под этим мы понимаем возможность выбора не только черных ковриков, но и других вариантов цвета (например, весьма популярны бежевые коврики под бежевый салон), а также возможность сделать индивидуальные нашивки и логотипы.
8. И последний параметр при выборе – цена, куда же без нее. Почему поставил ее последней? Все просто – только поняв, что Вы хотите, каким требованиям должны удовлетворять коврики в салон, можно рассуждать о цене. Так, сравнивать по цене самые дешевые резиновые ковры с индивидуальным пошивом ворсовых ковров с инициалами владельца на нем просто некорректно…
Поэтому предлагаю Вам определиться с тем, какие они, ковры Вашей мечты, и перейти к подробному рассмотрению всех их типов в следующей части статьи!
Спасибо за внимание, хороших дорог и правильных ковриков в салон!
С уважением, команда компании «Федерал-Авто».